Huiles synthétiques hautes performances ou de technologie synthétique supérieure ; elles atteignent les niveaux les plus élevés exigés par les principaux fabricants.
Caractéristiques techniques des produits
| Eni i-Sigma top 10W-40 est une huile multigrade Synthetic Technology hautes performances offrant des caractéristiques Fuel Economy. Elle est adaptée à la lubrification des moteurs suralimentés fonctionnant en conditions sévères et permet des intervalles de vidange maximum. Le produit est recommandé pour la plupart des constructeurs. | |
| Code produit | 001069 |
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| Nom | Eni i-Sigma top 10W-40 |
| Spécifications - Homologations | ACEA E4, E7| API CI-4| Cummins CES 20078| Deutz DQC III-18 (Approved)| DTFR 15B120| MACK EO-N (Approved)| MAN M 3277 (Approved)| MTU type 3 (Approved)| Renault VI RLD-2 (Approved)| Volvo VDS-3 (Approved) |
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Fiche technique
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| Eni i-Sigma top 5W-30 est un lubrifiant multigrade doté d'une technologie synthétique de haute performance, adapté à la lubrification des moteurs de traction lourde fonctionnant dans des conditions de fonctionnement extrêmement sévères, avec des caractéristiques d'économie de carburant. Il est particulièrement recommandé pour les longs trajets et garantit un intervalle de vidange d'huile qui atteint les niveaux maximaux attendus par les constructeurs. Il permet une grande fluidité de démarrage même avec des températures ambiantes particulièrement basses. | |
| Code produit | 001070 |
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| Nom | Eni i-Sigma top 5W-30 |
| Spécifications - Homologations | ACEA E4, E7| Cummins CES 20077| DAF Extended Drain| Deutz DQC IV-18| Ford WSS-M2C212 A1| MB 235.28| MTU type 3| Scania LDF-3| DTFR 15B120| MACK EO-N (Approved)| MAN M 3277 (Approved)| Renault VI RLD-2 (Approved)| Volvo VDS-3 (Approved) |
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Fiche technique
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Pour les fiches de sécurité produit, consulter le site Eni Safety Data Sheets.
