![Eni bringt das neue Motoröl Eni i-Sint tech R17 SAE 5W-30 auf den Markt Eni bringt das neue Motoröl Eni i-Sint tech R17 SAE 5W-30 auf den Markt](/uploads/media/default/0001/04/86b29591e20d24fcb82bae4755e0cb14eadce4c2.jpeg)
Zur Erweiterung der Palette an i-Sint tech Motorölen bringt Eni das neue Eni i-Sint tech R17 SAE 5W-30 auf den Markt.
Es handelt sich um ein hochmodernes Motoröl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Renault (ab 2018) entwickelt wurde, die die Spezifikation RN17 erfordern.
Renault RN17 (ACEA C3 - SAE 5W-30) ist eine Spezifikation, die für Benzinmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung (TGDI) entwickelt wurde, einschließlich spezifischer Tests, um die Leistung des Benzinpartikelfilters (GPF), die Sauberkeit des Kolbens und den Schutz vor Verschleiß des Ventiltriebs aufgrund möglicher Rußbildung sicherzustellen.
Renault RN17 ersetzt die alten Benzinspezifikationen RN700 und RN710.
Klicken Sie hier um weitere Informationen zu Eni i-Sint tech R17 zu erhalten.
Es handelt sich um ein hochmodernes Motoröl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Renault (ab 2018) entwickelt wurde, die die Spezifikation RN17 erfordern.
Renault RN17 (ACEA C3 - SAE 5W-30) ist eine Spezifikation, die für Benzinmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung (TGDI) entwickelt wurde, einschließlich spezifischer Tests, um die Leistung des Benzinpartikelfilters (GPF), die Sauberkeit des Kolbens und den Schutz vor Verschleiß des Ventiltriebs aufgrund möglicher Rußbildung sicherzustellen.
Renault RN17 ersetzt die alten Benzinspezifikationen RN700 und RN710.
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