Spoločnosť Eni ako jedna z prvých na svete vyvinula biologický motorový olej 0W-20: Eni i-Sint Bio Tech 0W-20. Vďaka základovému oleju z bioesteru dosahuje olej Eni i-Sint Bio Tech v teste spotreby paliva (Sequence VI-D API) o 17 % lepšie výsledky ako tradičný olej 0W-20. Vysokovýkonný bio motorový olej tak prispieva, viac ako kedykoľvek predtým, k znižovaniu emisií.
Olej Eni i-Sint Bio Tech je zložený z rastlinných olejov s prírodnými bioestermi, doplnenými o aditíva. V porovnaní s konvenčným olejom 0W-20 dosahuje olej Eni i-Sint Bio Tech v teste spotreby paliva (Sequence VI-D API) 17-percentné zlepšenie. Toto zlepšenie je možné vďaka vynikajúcim mazacím vlastnostiam pri nízkych teplotách, nízkej prchavosti a vysokej oxidačnej stabilite, pri zachovaní intervalu výmeny oleja na úrovni 30 000 km.
Výrobcovia áut si čoraz častejšie vyberajú oleje viskozitnej triedy 0W-20, aby splnili emisné požiadavky stanovené pre rok 2030 – zníženie emisií CO2 o 37,5 %. Motorový olej s nízkou viskozitou znižuje vnútorné trenie rotujúcich častí motora. Použitie takéhoto „riedkeho“ oleja so sebou prináša dve technické výzvy.
Keďže je olejový film tenší, je ťažšie ho udržať. Druhým problémom je riziko vyprchania oleja. Po intenzívnom výskume našla spoločnosť Eni riešenie, ako zabrániť nadmernému treniu a zrýchlenému opotrebovaniu motora.
Olej Eni i-Sint Bio Tech 0W-20 spĺňa požiadavky všetkých japonských hybridných áut. Očakáva sa, že európski výrobcovia budú nasledovať tento príklad. Spoločnosť Eni dodáva dve verzie vysokovýkonného bio oleja: Eni i-Sint Bio Tech 0W-20 (pre benzínové a hybridné automobily) a Eni i-Sigma Bio 10W-30 (pre nákladné automobily).
Olej Eni i-Sint Bio Tech je zložený z rastlinných olejov s prírodnými bioestermi, doplnenými o aditíva. V porovnaní s konvenčným olejom 0W-20 dosahuje olej Eni i-Sint Bio Tech v teste spotreby paliva (Sequence VI-D API) 17-percentné zlepšenie. Toto zlepšenie je možné vďaka vynikajúcim mazacím vlastnostiam pri nízkych teplotách, nízkej prchavosti a vysokej oxidačnej stabilite, pri zachovaní intervalu výmeny oleja na úrovni 30 000 km.
Výrobcovia áut si čoraz častejšie vyberajú oleje viskozitnej triedy 0W-20, aby splnili emisné požiadavky stanovené pre rok 2030 – zníženie emisií CO2 o 37,5 %. Motorový olej s nízkou viskozitou znižuje vnútorné trenie rotujúcich častí motora. Použitie takéhoto „riedkeho“ oleja so sebou prináša dve technické výzvy.
Keďže je olejový film tenší, je ťažšie ho udržať. Druhým problémom je riziko vyprchania oleja. Po intenzívnom výskume našla spoločnosť Eni riešenie, ako zabrániť nadmernému treniu a zrýchlenému opotrebovaniu motora.
Olej Eni i-Sint Bio Tech 0W-20 spĺňa požiadavky všetkých japonských hybridných áut. Očakáva sa, že európski výrobcovia budú nasledovať tento príklad. Spoločnosť Eni dodáva dve verzie vysokovýkonného bio oleja: Eni i-Sint Bio Tech 0W-20 (pre benzínové a hybridné automobily) a Eni i-Sigma Bio 10W-30 (pre nákladné automobily).
SPÄŤ NA ZAČIATOK
