Sinun liiketoimintasi,
meidän energiamme.
eni oil products
Lisätietoja tuotteistamme voi etsiä saatavissa olevien asiakirjojen luettelosta alta.
 
Oletko kiinnostunut Enin voiteluaineista? Ota yhteyttä meihin tai johonkin jakelijoistamme tai rekisteröidy Eni-uutiskirjeeseen (EN)
 
Voiteluöljytuotteiden haku
Voiteluöljytuotteiden haun avulla voit etsiä parhaat voiteluaineet ajoneuvollesi.
Napsauta tästä voiteluöljytuotteiden hakuun
 
Käyttöturvallisuustiedotteet
Etsi ja lataa käyttöturvallisuustiedotteiden hakutoiminnolla käyttöturvallisuustiedotteita, jotka sisältävät tietoja aineiden ja sekoitteiden ominaisuuksista ja vaaroista sekä niiden käytöstä turvallisella tavalla.
Napsauta tästä käyttöturvallisuustiedotteisiin

 



Oletko kiinnostunut Enin voiteluaineista? Ota yhteyttä meihin tai johonkin jakelijoistamme tai rekisteröidy Eni-uutiskirjeeseen (EN)
Case Story: Motor - Henning Hofstad explains....

‘It is much more than a job, it is a passion and a life style’


Henning Hofstad is product manager at Eni importer NDI Norge AS in Norway. In his spare time, he helps his son and his motor sport mates with their motocross hobby. This is where his passion for ENI products and for motorsport meet.
 
“Eni is a beautiful brand with nice people, high quality products, an appealing logo and a magnificent history. Eni was founded in 1926 (!)as AGIP", says Henning, who has been working with Eni products since 2007. The last eight years at Eni Importer NDI Norge AS, where he deals with lubricants for cars, motorcycles, trucks, earth moving and agricultural machines, industrial equipment and marine. “When people in the branch see me, they connect me to Eni and the logo.”
 
Read the full story here (PDF)
 
****



Récit: Autoliike G.J. van Leenen
”Eni-öljyä on käytetty kaikissa Saabeissa vuodesta 1988 lähtien”

Autoliike G.J. van Leenen erikoistuu ruotsalaisiin Saabeihin. Moottoriöljy on kuitenkin tullut Italiasta vuosikymmeniä. Omistaja Gerrit Jan van Leenen valitsi Enin 80-luvun lopussa. ”Kokeiltuani muutamia muita tuotemerkkejä etsin ylivoimaisen korkealaatuista tuotetta.”
 
Tällä hetkellä Delftissä ja sen ympäristössä on 39 Saabia myytävänä, korjattavana ja/tai huollettavana. Autoliike tunnetaan Saabin ystävien keskuudessa myös nimellä Saab Delft. ”Ensimmäisestä päivästä lähtien tavoitteeni on ollut pitää asiakkaideni Saabit korkeimmalla mahdollisella tasolla. Kuitenkin ilman, että tämä olisi erittäin kallista asiakkaille.”
 
Enin moottoriöljyt ovat tärkeitä välineitä tähän, Gerrit Jan van Leenen korostaa: ”Niiden 31 vuoden aikana, jolloin olen tehnyt yhteistyötä Enin kanssa, voiteluaineet eivät ole koskaan jättäneet minua pulaan. Näemme korjaamossa autoja, joiden kilometrilukema on erittäin korkea. Huolia on yksi vähemmän, kun tiedetään, että öljy on jatkuvasti hyvää.”
 
Enin tuotevalikoiman ansiosta Saab-asiantuntija voi huoltaa kaikki autot kolmentyyppisellä moottoriöljyllä: ENI I-Sint 10W-40, ENI I-Sint 5W-40 ja ENI I-Sint 5W-30. ”70-luvun Saabeista GM-moottoritekniikan sisältäviin moderneihin malleihin, kaikentyyppiset moottorit täytetään Enillä. Käytämme tietysti myös Enin jarrunestettä.”
 
Vapaa-aikanaan Gerrit Jan van Leenen ajaa kilpaa historiallisella Lotus Cortinalla. ”AGIP-tarroilla, koska käytän Eni Sport 10W-60 -tuotetta hienosäädetyn 170 hv 1600cc nelisylinterisen moottorin pitämiseksi huippukunnossa. Haluatko tietää, kuinka opin tuntemaan AGIPin? Kumppanuuden kautta Ferrari F1 -tiimin kanssa 70- ja 80-luvulla. Joten minulle oli välittömästi selvää, että kyse oli huippulaatuisesta tuotteesta.”

Tapauskuvaus: Knegt Quality Tractors

Kaikki Knegt-traktorit täytetään Enin voiteluaineilla

Knegt Quality Tractors on ainoa pikkutraktoreiden hollantilainen valmistaja. Alun perin hevosurheiluympäristöihin kehitetty Knegtin traktori on nyt hollantilainen vastaus sovelluksiin puutarhan- ja metsänhoidossa, puutarhureiden keskuudessa, vapaa-ajan laitoksissa ja urheilulaitoksissa.
Jeroen van Eerd, johtaja ja perustaja, kertoo yrityksen alkuperästä ja suhteesta Enin kanssa. ”Yli 15 vuotta sitten huomasin, että hevosurheiluympäristössä ei ollut edullista pikkutraktoria. Päätin etsiä sellaista Kiinassa ja pitkän haun jälkeen löysin tehtaan, joka voisi toimittaa pikkutraktorin osat, jotka voisimme koota Alankomaissa. Ensimmäinen toimitus oli jännittävä, ja osoittautui pian hyväksi liikkeeksi. Vuosien aikana olemme kehittäneet traktoreita edelleen. Yhdestä asiasta ei tarvinnut käydä keskustelua - traktoreissa täytyy käyttää Enin öljyä. Olemme nyt kasvaneet eurooppalaiseksi yritykseksi ja käytämme yhä tyydyttävästi jokaisessa traktorissa Eniä Oliehandel Schippers -yrityksen kautta.
 
Autourheilujoukkue Kuypers
Menestyksekkään liiketoiminnan pyörittämisen lisäksi aikaa on yhä harrastuksille. Autourheilujoukkue Team Kuypersin kanssa ajamme ylpeästi Enin kirjaimet autoissamme. Toivomme myös saavuttavamme onnistumisia täällä!”

www.knegt-international.nl

Maanviljelystuotteiden täysi valikoima napsauttamalla tästä (Luo linkki maanviljelysalan voiteluaineosaan)

 











Oletko kiinnostunut Enin voiteluaineista? Ota yhteyttä meihin tai johonkin jakelijoistamme tai rekisteröidy Eni-uutiskirjeeseen (EN)
 
Mitä voiteluainetta sinun pitäisi käyttää autollesi?
Parhaan moottoriöljyn valitsemiseksi sinun olisi aina noudatettava valmistajan suosituksia.
Jotta tunnistat sopivimman voiteluaineen, on tärkeää menetellä näin:
  • Etsi tietoja ajoneuvon huoltokäsikirjan osasta, jossa käsitellään voitelua.
  • Tunnista valmistajan ehdottama viskositeetin taso (esim. 5W-30, 15W-40, jne.)
  • Tunnista valmistajan vaatimat suorituskykyä koskevat määritykset (esim. ACEA A3/B4, VW 505.00, jne.)
  • Valitse Enin tuotevalikoimasta voiteluaine, joka takaa valmistajien tiukat tekniset määritykset ja viskositeetin.
 
Voiteluöljyhaku
Voit myös kirjautua hakukoneeseen (voiteluöljyhaku) napsauttamalla tästä, syötä ajoneuvomalli, ja löydät täältä oikean Eni-voiteluaineen autollesi.

Milloin minun täytyy vaihtaa öljy?
Säännöllisillä öljynvaihdoilla varmistetaan parempi moottorinsuojaus ja toiminta. Öljynvaihtotiheys on osoitettu auton huoltokäsikirjassa ja vaihtelee käytön mukaisesti (esimerkiksi pääasiallisessa kaupunkiajossa vaaditaan öljynvaihtoa tiheämmin). On ratkaisevaa tarkistaa öljytaso usein.

Mikä on ihanteellinen öljyntaso?
  • Öljyntaso ei saisi koskaan ylittää öljytikussa osoitettua maksimia.
  • Öljyntaso pitäisi tarkistaa, kun moottori on jäähtynyt. 
  • Älä aja liian pitkiä etäisyyksiä tasolla, joka on minimitason lähellä.

Voidaanko öljyjä sekoittaa?
Eri tuotemerkkien öljyjä voidaan sekoittaa, jos viskositeetin aste ja suorituskyvyn tekniset määritykset ovat samoja.


Oletko kiinnostunut Enin voiteluaineista? Ota yhteyttä meihin tai johonkin jakelijoistamme tai rekisteröidy Eni-uutiskirjeeseen (EN)
 
 
Autosi käyttöiän pidentäminen
Hyvänlaatuinen voiteluaine lisää moottorin tehokkuutta ja pidentää sen käyttöikää huomattavasti. Vaikka autoa ajettaisiin vain muutamia kilometrejä, on erittäin suositeltavaa vaihtaa öljy kerran vuodessa. Öljyn lisäksi on myös suositeltavaa vaihtaa öljysuodatin vähintään joka toisen öljynvaihdon yhteydessä. Tämä selvästikin maksaa, mutta autosta huolehtiminen säännöllisesti pidentää sen käyttöikää merkittävästi.

Ympäristön kunnioittaminen
Polttomoottoreissa käytetystä öljystä tulee vaarallista jätettä. Jos se hävitetään virheellisesti tai käytetään sopimattomasti, se voi olla erittäin saastuttava. Jos sitä läikkyy esimerkiksi maahan, se voi saavuttaa pohjaveden ja saastuttaa juomavettä. Jos se hajoaa vedessä, se luo ohuen, läpäisemättömän kalvon, joka estää eläimistön ja kasviston hengittämistä. Öljyn vahingollisuudesta kertoo jo se, että jos vain 4 litraa (määrä, joka vastaa tavallista auton öljynvaihtoa) käytettyä öljyä vuotaa mereen, tämä voi saastuttaa jalkapallokentän kokoisen alueen.

Tehokkaampi auto
Moottorin täytyy olla pysyvästi voideltu, jotta se toimisi kunnolla. Voiteluaine pienentää kitkaa liikkuvien osien välillä ja rajoittaa kulumista, joka voi vaikuttaa moottoriin. Voiteluaine toimii myös mekaanisten osien jäähdyttäjänä ja suojaa sisäpintoja korroosiolta sekä ylläpitää moottorin puhtautta ja auttaa männänrenkaiden tiivistyksessä. Asianmukaisesti ylläpidetty moottori toimii optimaalisesti.



Oletko kiinnostunut Enin voiteluaineista? Ota yhteyttä meihin tai johonkin jakelijoistamme tai rekisteröidy Eni-uutiskirjeeseen (EN)
 
 
FAST on nopea hallintajärjestelmä Enin verkkosivustolla nähtävissä oleville alusten sisäisten laitteiden kuormille.

Miksi käyttää FASTia
Toiminnollisten kuormien analyysi on korvaamaton kaikkien koneistojen toimintahäiriöiden varhaiselle havaitsemiselle tai öljyn käyttöiän pituudelle, minkä ansiosta miehistö voi toimia nopeasti ennen kuin aiheutuu vakavia vaurioita. Asiakkaiden tarpeiden täyttämiseksi Eni tarjoaa FAST-palvelun ”Fast Analysis System Test”, joka tarjoaa seuraavat ominaisuudet:
  • saatujen tulosten varmuus nykyaikaisimpien laitteiden avulla;
  • nopeat analyysiraportit;
  • pätevöityneiden teknikoiden tiimi jokaisen analyysiraportin diagnoosiin tai kommentteihin;
  • helppokäyttöisyys;
  • mahdollisuus aikatauluttaa näytteitä;
  • tulosten tietokanta, jonka asiakas voi tarkistaa suoraan verkkosivustolta;
  • mahdollisuus hankkia historiallisten tulosten kaavioita ja vertailevia taulukoita;
  • näytteen jäljitettävyys laboratorioon saapumisesta testiraportin julkaisemiseen.


FAST-sarja
Sarja koostuu käytännöllisestä kotelosta, joka sisältää tarpeellisen materiaalin 12 näytteen ottamista ja turvallisen toimituksen järjestämistä varten.

Laboratorio
Analyyttinen laboratorio Enin tutkimuskeskuksessa San Donato Milanesessa käyttää huipputason laitteistoa, ja sen henkilöstö on erittäin pätevä. Sillä on myös ISO 9001:2008 -standardin sertifiointi.

Suuri määrä kontrolleja
Jotta voidaan määrittää kuorman tehokkuus luotettavasti, suoritetaan valittuja testejä tuotteen ja sovelluksen mukaisesti:
  • Ryhmä A tärkeimmille hitaan moottorin öljyille ja lisämoottoreille, joissa käytetään raskasta polttoöljyä tai dieseliä
  • Ryhmä B höyryturbiinien, tärkeimpien alennusvaihteiden, potkuriakselien ja hydraulijärjestelmien öljyille;
  • Ryhmä C lämmönsiirtojärjestelmän öljylle.
 
Oletko kiinnostunut Enin voiteluaineista? Ota yhteyttä meihin tai johonkin jakelijoistamme tai rekisteröidy Eni-uutiskirjeeseen (EN)
Usein kysyttyjen kysymysten (UKK) sivulla vastataan voiteluaineista useimmiten kysyttyihin kysymyksiin.
Mitkä ovat voiteluaineiden tehtävät?
 
Voiteluaineella voi olla useita tehtäviä. Tärkeimpiä ovat seuraavat:
  • Pitää pinnat erillään kaikkien kuormien, lämpötilojen ja nopeuksien alaisena ja minimoida näin kitkaa ja kulumista.
  • Toimia jäähdytysnesteenä, joka poistaa kitkan tai ulkoisten lähteiden tuottamaa lämpöä.
  • Pysyä riittävän vakaana, jotta voidaan taata jatkuva toiminta ennustetun käyttöiän ajan.
  • Suojata pintoja toiminnan aikana muodostuneiden aggressiivisten tuotteiden hyökkäykseltä.
  • Osoittaa puhdistuskapasiteetti ja lian pitokapasiteetti, jotta voidaan poistaa jäämät ja jäännökset, joita käytön aikana voi muodostua.
Kuinka voiteluaine valmistetaan?
Voiteluaineen formulointi tehdään perusöljyistä ja lisäaineista, jotka yhdistyessään määrittävät toiminnan käytön aikana sekä suorituskyvyn että käyttöajan osalta.
Voiteluöljyn lopullinen laatu riippuu tavallisesti käytettyjen perusöljyjen laadusta. Perusöljyt jaotellaan yleensä seuraavasti:
  • mineraaliöljyt: hankittu tislausprosessista raakaöljyn jalostuksen yhteydessä
  • synteettiset öljyt: johdetaan erityisistä fysikaalisista/kemiallisista laboratoriokäsittelyistä
 
Mitkä ovat voiteluaineen pääominaisuuksia?
Voiteluaineiden pääominaisuuksia, jotka tavallisesti ilmaistaan tuotteen teknisissä ominaisuuksissa, ovat:
  • Viskositeetti
Viskositeetti kuvaa nesteen virtausta. Voiteluöljyjen viskositeetti pienenee lämpötilan noustessa, ja se mitataan näin ollen määrätyssä lämpötilassa (esim. 40 °C).
  • Viskositeetti-indeksi
Viskositeetti-indeksi on ominaisuus, jonka avulla ilmaistaan erilaisia voiteluöljyjen viskositeetin vaihteluita lämpötilan muutosten yhteydessä. Mitä korkeampi viskositeetti-indeksin taso on, sitä alhaisempi vaihtelu viskositeetissa tapahtuu lämpötilamuutosten yhteydessä.
  • Jähmepiste
Jähmepisteellä tarkoitetaan alhaisinta mahdollista lämpötilaa, jossa voiteluaineen virtaus jatkuu. Jähmepistettä alhaisemmissa lämpötiloissa öljy on taipuvainen paksuuntumaan ja se lakkaa virtaamasta vapaasti.
  • Leimahduspiste
Leimahduspiste on alhaisin mahdollinen lämpötila, jossa öljy-höyry-ilma -sekoituksesta tulee helposti syttyvää.
 
 
Mitkä ovat synteettisten voiteluaineiden edut?
  • Alhaisempi volatiliteetti verrattavissa olevissa viskositeettitasoissa (mikä johtaa pienempään kulutukseen käytön aikana)
  • Korkeampi viskositeetti-indeksi (suurempi lämpötilaero)
  • Parempi kemiallinen vakaus korkeissa lämpötiloissa (pidempi  käyttöikä)
 
Kuinka valita oikea moottoriöljy?
Parhaan moottoriöljyn valitsemiseksi sinun olisi aina noudatettava valmistajan suosituksia. Jotta tunnistat sopivimman voiteluaineen, on tärkeää menetellä näin:
  • Etsi tietoja ajoneuvon huoltokäsikirjan osasta, jossa käsitellään voitelua.
  • Tunnista valmistajan ehdottama viskositeetin taso (esim. 5W-30, 15W-40, jne.)
  • Tunnista valmistajan vaatimat suorituskykyä koskevat määritykset (esim. ACEA A3/B4, VW 505.00, jne.)
  • Valitse Enin tuotevalikoimasta voiteluaine, joka takaa valmistajien tiukat tekniset määritykset ja viskositeetin.
 
Is this the right Eni engine oil for the car in the workshop?
The right engine oil to be used is given by the proper combination of viscosity and specification profile required by the OEM. While there are various engine oils in the market the first step for the user is quite simple, follow the prescription of the car’s manual. As an alternative consult the Eni Lube Finder by using your vehicle registration plate or by searching for your vehicle. The Eni Lube Finder will recommend the engine oil to be used. In case of doubt you can always contact our Eni technical support or our local distributors.


Can engine oil with the latest specifications be used in vehicles for which an older specification was prescribed?
There is not a general rule. While this is true for example for the API categories which are backward compatible, this is not true for the ACEA categories, for example the C5 category of ACEA is not backward compatible with the other C categories.
For the OEM specification the same principle is valid, there is not a general rule, one needs to know the single specification and follow the indication of the OEM. The best advice we can give is to follow the user’s manual or ask Eni personnel for technical support.

 
What are the ACEA oil Sequences?
ACEA is the European Automobile Manufacturers' Association and the organization that represents the 15 most important European motor vehicle manufacturers. Among the activities of ACEA there is the definition of  the engine oil specifications, so called ACEA Oil Sequences. The sequences, which are updated every few years in order to keep in consideration the latest engine technology development, set the standard for the engine oil. The ACEA oil sequences provide 3 different engine oil categories identified by a letter, each category has different classes, identified by a number, each class meets the requirement of a specific engine.
The different ACEA categories are:


A/B: gasoline and diesel engine oils, suitable for passenger cars without exhaust treatment device.

·A5/B5 offer higher fuel economy due to the lower level of HTHS and need to be used only in the engine which are designed for it.

·A3/B3 and A3/B4 offer lower fuel economy but can provide better protection in some types of engine


C: Catalyst compatibility oils, suitable for passengers cars with exhaust treatment device. In this category there are five different classes:

·C1 and C2 offer better fuel economy due to the lower HTHS, C3 and C4 have higher HTHS

·C1 and C4 are low SAPS oils while C2 and C3 are mid SAPS oils.

·C5, which is the last introduced category, offer very high fuel economy due to the lower level of HTHS and needs to be used specifically in engines designed for it.


E: Heavy Duty Diesel engine oils, suitable for heavy duty engine. In this category there are four different classes.

·E4 and E6 offer longer drain interval while E7 and E9 offer medium drain interval

·E6 and E9 can be used in engines which require limited SAPS level including the Euro VI engines, while E4 and E7 present higher SAPS level and meet the requirements till Euro V engine.



SAPS is referred to the content of Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur, the content of SAPS  is important for the compatibility with the exhaust after treatment device.

HTHS stands for High Temperature High Share which refers to how thin the oil film is in running conditions.

 
Oletko kiinnostunut Enin voiteluaineista? Ota yhteyttä meihin tai johonkin jakelijoistamme tai rekisteröidy Eni-uutiskirjeeseen (NL)
 
 
Op onze pagina Veelgestelde vragen (FAQ) worden antwoorden gegeven op de meest gestelde vragen over smeermiddelen.
Wat zijn de functies van een smeermiddel?
 
Een smeermiddel heeft verschillende functies. De belangrijkste zijn:
  • Oppervlakken onder alle belastingen, temperaturen en snelheden gescheiden van elkaar houden, zodat de wrijving en slijtage minimaal worden.
  • Dienstdoen als een koelvloeistof waarbij de warmte wordt afgevoerd die wordt geproduceerd door wrijving of door externe bronnen.
  • Voldoende stabiel blijven om een consequent gedrag te garanderen gedurende de voorspelde levensduur
  • Oppervlakken beschermen tegen agressieve producten die tijdens de werking ontstaan
  • Reinigingsvermogen tonen en zorgen dat vuil wordt vastgehouden, zodat residuen en vuil die tijdens de werking kunnen ontstaan, worden afgevoerd
Hoe wordt een smeermiddel gemaakt?
Een smeermiddel wordt samengesteld uit basisoliën en toevoegingen die worden gemengd. Samen bepalen ze het gedrag in gebruik, waarmee zowel de prestatie als de levensduur worden bedoeld.
De uiteindelijke kwaliteit van een smeerolie hangt normaliter af van de kwaliteit van de gebruikte basisoliën, die over het algemeen als volgt worden onderscheiden:
  • minerale oliën: verkregen uit het destillatieproces door het raffineren van ruwe olie
  • synthetische oliën: afgeleid van bepaalde fysieke/chemische behandelingen in een laboratorium
 
Wat zijn de belangrijkste eigenschappen van een smeermiddel?
De belangrijkste eigenschappen van een smeermiddel, die normaliter worden aangegeven in de technische gegevens van het product, zijn:
  • Viscositeit.
Viscositeit omschrijft het vloeigedrag van een vloeistof. De viscositeit van smeeroliën neemt af als de temperatuur toeneemt en wordt daarom bij een bepaalde temperatuur gemeten (bijv. 40 °C).
  • Viscositeitsindex
De viscositeitsindex is een kenmerk dat gebruikt wordt om de variaties in viscositeit van een smeermiddel aan te geven bij veranderingen in temperatuur. Hoe hoger het niveau op de viscositeitsindex, hoe lager de variatie in viscositeit bij temperatuurveranderingen.
  • Vloeipunt
Het vloeipunt verwijst naar de minimumtemperatuur waarop een smeermiddel nog blijft vloeien. Onder dit vloeipunt wordt de olie dik en houdt op met vrij te stromen.
  • Vlampunt
Het vlampunt is de minimumtemperatuur waarop een olie-damp-luchtmengsel brandbaar wordt.
 
 
Wat zijn de voordelen van op synthetische oliën gebaseerde smeermiddelen?
  • Lager volatiliteitsniveau ten opzichte van een vergelijkbaar viscositeitsniveau (wat tot minder verbruik leidt)
  • Hogere viscositeitsindex (een breder temperatuurbereik)
  • Hogere chemische stabiliteit bij hoge temperaturen (langere levensduur)
 
Hoe kies ik de juiste motorolie?
De aanbevelingen van de fabrikant moeten altijd opgevolgd worden wilt u de juiste motorolie voor uw auto kiezen. Om vast te stellen wat het beste smeermiddel is, moet u:
  • het hoofdstuk over smeermiddelen raadplegen in de onderhoudshandleiding van het voertuig
  • het voorgestelde viscositeitsniveau vaststellen dat de fabrikant heeft opgegeven (bijv. 5W-30, 15W-40, enz.)
  • de prestatie vaststellen die door de fabrikant wordt geëist (bijv. ACEA A3/B4, VW 505.00, enz.)
  • Kies uit de Eni-productserie het smeermiddel dat de viscositeit en de strenge specificaties van de makers kan waarborgen.
 
 
Bent u geïnteresseerd in Eni-smeermiddelen? Neem contact met ons op of met onze distributeurs of meld u aan voor onze Eni-nieuwsbrief