Huiles hautes performances adaptées à toutes les conditions de fonctionnement des moteurs (diesel ou essence). Conviennent à tous types de véhicules, des citadines aux voitures de sport.
Caractéristiques techniques des produits
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Eni i-Sint tech F 0W-30
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Eni i-Sint tech F 0W-30 est un lubrifiant top synthetic hautes performances développé pour une utilisation dans les moteurs de toutes dernières générations opérant dans des conditions strictes et nécessitant un lubrifiant à basse viscosité.
Eni i-Sint tech F 0W-30 est recommandé pour les moteurs Ford nécessitant une huile répondant à la spécification WSS-M2C950-A (tel que Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi) et peut-être utilisé dans de nombreux véhicules Jaguar et Land Rover en répondant aux exigences de la spécification STJLR 03.5007 (moteurs Diesel ‘Ingenium’ de dernière génération).
Par ailleurs, Eni i-Sint tech F 0W-30 peut être utilisé dans les moteurs essence et Diesel des véhicules Fiat/Alfa Romeo pour lesquels le constructeur exige un lubrifiant conforme aux spécifications Fiat 9.55535-GS1 et Fiat 9.55535-DS1.
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| Code produit |
001057 |
| Nom |
Eni i-Sint tech F 0W-30 |
| Spécifications - Homologations |
ACEA C2| Ford WSS-M2C950-A| JLR.03.5007 |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech F 5W-30
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Eni i-Sint tech F 5W-30 est un lubrifiant Synthetic Technology spécialement formulé pour les véhicules légers FORD de dernière génération exigeant un lubrifiant répondant à la spécification WSS M2C913-D.
Ce produit est également adapté pour les véhicules de générations précédentes pour lesquels le constructeur préconise un lubrifiant répondant à la spécification 912 ou 913 A/B/C.
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| Code produit |
001009 |
| Nom |
Eni i-Sint tech F 5W-30 |
| Spécifications - Homologations |
ACEA A1/B1| ACEA A5/B5| API SL/CF| JLR.03.5003| Renault RN 0700| Ford WSS-M2C913-D (Approved) |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech eco F 5W-20
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Eni i-Sint tech eco F 5W-20 est un lubrifiant Synthetic Technology spécialement conçu pour les moteurs essence EcoBoost équipant les véhicules Ford et opérant sous les procédures d'entretien recommandées par le constructeur.
Par ailleurs, il peut également être utilisé dans les moteurs essence Ford pour lesquels les normes Ford WSS-M2C-913-B, Ford WSS-M2C-913-C ou Ford WSS-M2C-925-B sont préconisées.
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| Code produit |
001018 |
| Nom |
Eni i-Sint tech eco F 5W-20 |
| Spécifications - Homologations |
ACEA C5| API SN| JLR.03.5004| Ford WSS-M2C948-B (Approved) |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech M 5W-30
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Eni i-Sint tech M 5W-30 est un lubrifiant Synthetic Technology', particulièrement adaptée à une utilisation dans les véhicules légers Mazda. Ses performances permettent également à Eni i-Sint Tech M d'être adaptée à une utilisation dans les véhicules légers JLR (Jaguar Land Rover).
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| Code produit |
001030 |
| Nom |
Eni i-Sint tech M 5W-30 |
| Spécifications - Homologations |
ACEA C1| FORD 934-B| JLR.03.5005 |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech R 5W-30
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Eni i-Sint tech R 5W-30 est un lubrifiant Synthetic Technology 'mid SAPS' spécifiquement développé pour les véhicules de tourisme et utilitaires légers équipés de moteurs essence ou Diesel de dernière génération, et pour lesquelles est exigé un lubrifiant ACEA C4 ou répondant à la spécification RENAULT RN0720.
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| Code produit |
001015 |
| Nom |
Eni i-Sint tech R 5W-30 |
| Spécifications - Homologations |
ACEA C4| ACEA C3| MB 229.51, 226.51| Renault RN0720 (Approved) |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech VV 0W-20
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Eni i-Sint tech VV 0W-20 est un lubrifiant Synthetic Technology spécialement développé pour les dernières motorisations essence et Diesel Volvo.
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| Code produit |
001019 |
| Nom |
Eni i-Sint tech VV 0W-20 |
| Spécifications - Homologations |
ACEA C5| Volvo RBS0-2AE |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech 0W-30
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Eni i-Sint tech 0W-30 est un lubrifiant Top Synthetic spécifiquement développé par la R&D Eni pour répondre aux exigences de lubrification des moteurs du Groupe Volkswagen exigeant un lubrifiant répondant aux spécifications VW 503 00, 506 00 et 506 01 ou soumis aux programme d'entretien Long Life.
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| Code produit |
001008 |
| Nom |
Eni i-Sint tech 0W-30 |
| Spécifications - Homologations |
VW 503 00, 506 00, 506 01 (Approved) |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech P 0W-30
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Eni i-Sint tech P 0W-30 est un lubrifiant 'top synthetic' spécifiquement développé pour les moteurs Diesel et essence équipant les véhicules légers et utilitaires légers Peugeot et Citroën.
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| Code produit |
001014 |
| Nom |
Eni i-Sint tech P 0W-30 |
| Spécifications - Homologations |
API SP| PSA B71 2312| ACEA C2 |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech VK 0W-20
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Eni i-Sint tech VK 0W-20 est un lubrifiant 'top synthetic' de très hautes performances, homologué par le groupe Volkswagen pour les moteurs essence et Diesel nécessitant un lubrifiant répondant aux spécifications VW 508 00 et VW 509 00 (appelé VW Blue Oil). Eni i-Sint tech VK 0W-20 offre des avantages significatifs en termes d'économie de carburant et permet de longs intervalles de vidanges (dans le respect des préconisations du constructeur). Eni i-Sint tech VK 0W-20 peut également être utilisé dans les moteurs nécessitant une huile 0W-20 répondant aux exigences ACEA A1 / B1.
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| Code produit |
001058 |
| Nom |
Eni i-Sint tech VK 0W-20 |
| Spécifications - Homologations |
ACEA C5| ACEA C6| ILSAC GF-6A| API SP RC| Ford WSS-M2C956-A1| VW TL 52 577| Porsche C20| VW 508 00, 509 00 (Approved) |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech VK 0W-30
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Eni i-Sint tech VK 0W-30 est un lubrifiant Top Synthetic de haute performance, spécialement conçu pour être utilisé sur les voitures à essence et diesel du groupe Volkswagen qui nécessitent une huile conforme aux spécifications VW 504 00 et VW 507 00. Le produit garantit de longs intervalles de vidanges (compatibles avec les instructions du constructeur).
L'huile Eni i-Sint tech VK 0W-30 a une faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (SAPS), ce qui la rend compatible avec les systèmes modernes de post-traitement des gaz d'échappement.
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| Code produit |
001062 |
| Nom |
Eni i-Sint tech VK 0W-30 |
| Spécifications - Homologations |
MB 229.52| MB 229.51| MB 229.31| VW TL 52545| BMW LL-04| Porsche C30| ACEA C3| VW 504 00, 507 00 (Approved) |
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Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30
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Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30 est un lubrifiant synthétique haute performance conçu pour les voitures particulières et les véhicules commerciaux équipés de moteurs à essence, GPL ou diesel atmosphériques ou turbocompressés Euro 4, 5 et 6 nécessitant des huiles moteur mid-SAPS (à faible teneur en cendres, phosphore et soufre).
Il offre d'excellents avantages en termes d'économie de carburant et de durée de vie du moteur.
Il est spécifiquement conçu pour fournir une protection contre le pré-allumage à basse vitesse (LSPI), une protection contre l'usure de la chaîne de distribution, une protection contre les dépôts à haute température pour les pistons et les turbocompresseurs.
Il répond entièrement aux exigences des spécifications ACEA C2, C3 et A5/B5 et aux spécifications du constructeur PSA B71 2290 et Renault RN17.
Il est également recommandé pour les véhicules nécessitant la spécification Fiat 9.55535-S3.
Ce produit combine les besoins de plusieurs fabricants de moteurs en réduisant le nombre de références de produits, ce qui simplifie la maintenance et la logistique et réduit le risque d'erreurs.
Avant d'utiliser le produit, vérifiez toujours le manuel d’utilisation et changez l'huile conformément aux recommandations du constructeur.
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| Code produit |
001099 |
| Nom |
Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30 |
| Spécifications - Homologations |
PSA B71 2290| API SP| ACEA C2| ACEA C3| ACEA A5/B5| Renault RN 0700, 0710| MB 229.31| MB 229.51| MB 229.52| Renault RN17| Meets FIAT 9.55535-S3 |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech P 0W-20
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Eni i-Sint tech P 0W-20 est une huile moteur synthétique de qualité supérieure conçue pour améliorer l'économie de carburant.
Elle a une faible teneur en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore (SAPS), ce qui favorise la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.
Elle est conçue pour être utilisée dans les moteurs à essence et les moteurs diesel à injection directe (DI) qui nécessitent des huiles ayant une viscosité HTHS d'au moins 2,6 mPa⋅s.
Il offre une protection contre le pré-allumage à bas régime (LSPI) et contre l'usure pour les moteurs à essence DI turbocompressés, ainsi qu'une protection contre les dépôts dans le compresseur du turbocompresseur (TCCD) pour les moteurs diesel modernes.
Eni i-Sint tech P 0W-20 répond pleinement aux tests rigoureux de Stellantis pour le grade SAE 0W-20, inclus dans la spécification PSA B71 2010, qui garantissent que la qualité du lubrifiant est conforme aux exigences de performance et de protection des moteurs modernes.
Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les grades de viscosité d'huile recommandés, les spécifications de performance et les intervalles de vidange.
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| Code produit |
001116 |
| Nom |
Eni i-Sint tech P 0W-20 |
| Spécifications - Homologations |
ACEA C5| ACEA C6| API SP| PSA B71 2010| meets FIAT 9.55535-DM1| meets FIAT 9.55535-GSX |
Fiche technique
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Eni i-Sint tech GMX 5W-30
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Eni i-Sint tech GMX 5W-30 est une huile moteur synthétique de haute performance conçue pour les moteurs à essence.
Elle offre une excellente protection contre les boues, la rouille et la corrosion du moteur dans des conditions de fonctionnement sévères et à basse température et offre une viscosité et une fluidité optimales sur une large plage de températures.
Elle répond aux défis spécifiques des petits moteurs à essence turbocompressés à injection directe en ce qui concerne la protection du moteur et du système de post-traitement des émissions.
ENI i-Sint tech GMX 5W-30 répond aux dernières normes industrielles API et ILSAC ainsi qu'aux dernières normes General Motors et Ford pour leurs moteurs à essence actuels et plus anciens.
Elle dépasse les performances des huiles moteur GM dexos 1 Gen. 2 et est rétrocompatible. Eni i-Sint tech GMX 5W-30 peut donc être utilisée pour les véhicules qui nécessitent GM dexos 1 ou GM dexos 1 Gen. 2.
Il est recommandé de toujours consulter le manuel du fabricant pour connaître les grades de viscosité d'huile recommandés, les spécifications et les intervalles de vidange.
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| Code produit |
001117 |
| Nom |
Eni i-Sint tech GMX 5W-30 |
| Spécifications - Homologations |
API SP RC| ILSAC GF-6A| GM Dexos 1 Gen. 3| Ford WSS-M2C961-A1 |
Fiche technique
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Pour les fiches de sécurité produit, consulter le site Eni Safety Data Sheets.
