Huiles minérales ou synthétiques dédiées à la lubrification des transmissions manuelles et des différentiels.
Caractéristiques techniques des produits
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Eni Rotra ATF II D est un lubrifiant spécial utilisé principalement dans les boîtes de vitesses automatiques et est adapté à de nombreuses autres applications qui requièrent des huiles adaptées aux basses températures, dotées d'un indice de viscosité élevé et qui se distinguent par une excellente stabilité aux contraintes mécaniques.
Il est adapté au premier remplissage et aux remises à niveau des boîtes de vitesses automatiques et des directions assistées des constructeurs qui préconisent l'emploi de fluides conformes à la norme GM DEXRON IID.
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| Code produit |
001297 |
| Nom |
Eni Rotra ATF II D |
| Spécifications - Homologations |
Allison C-4| Caterpillar TO-2| MB 236.6| Voith H55.6335.xx| Ford MERCON| GM DEXRON IID| MAN 339 type V1 (Approved)| MAN 339 type Z1| ZF TE-ML 05L, 09, 17C quality| ZF TE-ML 04D, 11A, 14A (Approved) |
Fiche technique
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Eni Rotra ATF Multi est un lubrifiant Synthetic Technology d'excellente qualité, adapté à une large gamme de systèmes de transmissions automatiques montées sur les automobiles et utilitaires conçus par les principaux constructeurs internationaux.
Le produit a été formulé de manière spécifique pour répondre aux exigences techniques des transmissions automatiques multi-rapports modernes fabriquées par les constructeurs asiatiques ainsi que les principales marques européennes et nord-américaines.
Il est également adapté à l'emploi dans les transmissions automatiques équipées d'un convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage.
Grâce à sa polyvalence d'application et à sa compatibilité d'utilisation par rapport aux systèmes de transmission traditionnels, il peut être employé de manière avantageuse par les propriétaires de flottes mixtes afin de réduire la gamme de produits en stock.
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| Code produit |
001310 |
| Nom |
Eni Rotra ATF Multi |
| Spécifications - Homologations |
GM DEXRON IIIH| Ford MERCON/MERCON V| CHRYSLER ATF+3/+4| MB-Approval 236.9| MAN 339 type V1| MAN 339 type Z2| MAN 339 type Z11| JASO 1-A| AISIN JWS 3309| NISSAN MATIC D, J, K| Toyota T-IV| BMW LT 71141| Voith H55.6335 (G607) level| HONDA ATF Z-1| Mazda ATF M-III| Hyundai/KIA SP-II, SP-III| VW/Audi G 052 025 (09M), G 052 990 (09A)| Volvo 97340| Volvo 97341| ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B (Approved) |
Fiche technique
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Eni Rotra MP 80W-90 est un lubrifiant pour engrenages doté de caractéristiques EP (Extrême Pression) particulières qui le rendent adapté à la lubrification des engrenages très chargés, spécialement ceux soumis à charges dynamiques.
Il est destiné à la lubrification des différentiels à dentures hypoïdes exposés à des conditions de fonctionnement très difficiles. Il est particulièrement adapté aux très fortes charges même dynamiques, aux grandes vitesses dans les accouplements et aux températures élevées de fonctionnement.
Il peut aussi bien être utilisé dans les véhicules routiers que les tracteurs agricoles ou les engins de TP pour la lubrification des transmissions, différentiels, réducteurs finaux, engrenages des prises de force ou toutes autres applications pour lesquelles le constructeur recommande l’utilisation d’unlubrifiant de performances API GL-5.
Il convient également pour la lubrification des boîtes de vitesses des moteurs hors-bord et des embases.
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| Code produit |
001275 |
| Nom |
Eni Rotra MP 80W-90 |
| Spécifications - Homologations |
API GL-5| MIL L 2105 D| MAN 342 type M1| MAN 342 type M2 (Approved)| ZF TE-ML 05A, 12E (Approved)| ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A (Approved)| ZF TE-ML 07A, 08 |
Fiche technique
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Pour les fiches de sécurité produit, consulter le site Eni Safety Data Sheets.
