De techniek van klassieke auto’s vraagt om specifieke smeermiddelen voor optimale bescherming en prestaties.
De techniek van klassieke auto’s vraagt om specifieke smeermiddelen voor optimale bescherming en prestaties. AGIP Novecento is speciaal ontwikkeld voor klassieke en sportauto’s gebouwd tussen 1900 en 1990. De complete lijn motorolie, transmissie olie en remvloeistoffen is met behulp van de technologie en additieven van tóen specifiek samengesteld voor gebruik in klassieke auto’s.
Binnen het gamma van Eni lubricants biedt AGIP Novecento een hoogwaardige oplossing waarin smeermiddelen voor moderne motoren niet kunnen voorzien. Klassieke auto’s werken in vergelijking met hun hedendaagse tegenhangers met grotere toleranties tussen de mechanische delen. Daarom biedt AGIP Novecento een hoge viscositeit bij hoge temperaturen. Dankzij een dikke, optimaal beschermende oliefilm wordt slijtage en olieverbruik gereduceerd.
De speciaal geselecteerde additieven maken AGIP Novecento bovendien uitstekend geschikt voor de door de autofabrikanten toegepaste rubbers, keerringen, pakkingen, metalen en legeringen uit die tijd. De samenstelling zorgt ook nog eens voor uitstekende anti-oxiderende, roestwerende en anti-schuimvormende eigenschappen.
Bij het ontwikkelen van AGIP Novecento hebben wij optimaal gebruik gemaakt van onze jarenlange kennis en ervaring in de auto-industrie als leverancier aan autofabrikanten, onze technische samenwerking met Ferrari en coureurs als Niki Lauda, Gilles Villeneuve en Jean Alessi in de Formule 1 en onze betrokkenheid bij iconische races als de Mille Miglia en Targa Florio.
De AGIP Novecento is een complete range van monograde en multigrade motoroliën opgesplitst in drie categorieën waarbij de samenstelling is afgestemd op de toegepaste motortechniek uit het jaar: 1900-1950 / 1950-1970 / 1970 -1990. Bovendien bevat de lijn een speciaal additief voor brandstof, als milieuvriendelijke vervanger van lood en ter bescherming van de kleppen.
Voor onze AGIP Novecento transmissie oliën geldt dat verschillende types beschikbaar zijn, waarbij de samenstelling is aangepast aan het type transmissie en de toegepaste constructie en materialen.
Klik hier voor meer informatie over de AGIP Novecento lijn.
Binnen het gamma van Eni lubricants biedt AGIP Novecento een hoogwaardige oplossing waarin smeermiddelen voor moderne motoren niet kunnen voorzien. Klassieke auto’s werken in vergelijking met hun hedendaagse tegenhangers met grotere toleranties tussen de mechanische delen. Daarom biedt AGIP Novecento een hoge viscositeit bij hoge temperaturen. Dankzij een dikke, optimaal beschermende oliefilm wordt slijtage en olieverbruik gereduceerd.
De speciaal geselecteerde additieven maken AGIP Novecento bovendien uitstekend geschikt voor de door de autofabrikanten toegepaste rubbers, keerringen, pakkingen, metalen en legeringen uit die tijd. De samenstelling zorgt ook nog eens voor uitstekende anti-oxiderende, roestwerende en anti-schuimvormende eigenschappen.
Bij het ontwikkelen van AGIP Novecento hebben wij optimaal gebruik gemaakt van onze jarenlange kennis en ervaring in de auto-industrie als leverancier aan autofabrikanten, onze technische samenwerking met Ferrari en coureurs als Niki Lauda, Gilles Villeneuve en Jean Alessi in de Formule 1 en onze betrokkenheid bij iconische races als de Mille Miglia en Targa Florio.
De AGIP Novecento is een complete range van monograde en multigrade motoroliën opgesplitst in drie categorieën waarbij de samenstelling is afgestemd op de toegepaste motortechniek uit het jaar: 1900-1950 / 1950-1970 / 1970 -1990. Bovendien bevat de lijn een speciaal additief voor brandstof, als milieuvriendelijke vervanger van lood en ter bescherming van de kleppen.
Voor onze AGIP Novecento transmissie oliën geldt dat verschillende types beschikbaar zijn, waarbij de samenstelling is aangepast aan het type transmissie en de toegepaste constructie en materialen.
Klik hier voor meer informatie over de AGIP Novecento lijn.
Back to top
