Óleos para motores de altíssimo desempenho projetados para uso em veículos com sistemas de pós-tratamento de exaustão
Características técnicas dos produtos
+
-
Eni i-Sigma special TMS 10W-40
|
Eni i-Sint tech P 5W-30 é um lubrificante com fórmula 'synthetic technology', concebido
para satisfazer as exigências dos motores alimentados a gasolina ou gasóleo das viaturas
ligeiras e comerciais Peugeot e Citroën que operam segundo os procedimentos de manutenção
prescritos pelos respectivos construtores. Eni i-Sigma special TMS 10W-40 pode ser utilizado também em motores estacionários e nos
motores a gás de veículos pesados.
|
| Código do produto |
001013 |
| Nome |
Eni i-Sigma special TMS 10W-40 |
| Especificações e aprovações |
ACEA E6, E7, E9| API CI-4| Cummins CES 20076, 20077| Deutz DQC IV-10 LA| MB 228.51| MACK EO-N (Approved)| MAN M 3477, 3271-1 (Approved)| MTU type 3.1| Renault VI RLD-2 (Approved)| Volvo VDS-3 (Approved) |
Ficha técnica
pdf
|
|
+
-
Eni i-Sigma top MS 15W-40
|
Eni i-Sigma top MS 15W-40 é um óleo multigrade adequado à lubrificação de veículos
pesados diesel de última geração que trabalham em condições pesadas e utilizam combustíveis
de baixíssimo conteúdo de enxofre e estão equipados com sistemas de pós-tratamento dos
gases de escape. O lubrificante permite uma extensão dos intervalos de substituição do óleo de acordo com as recomendações dos construtores.
|
| Código do produto |
001064 |
| Nome |
Eni i-Sigma top MS 15W-40 |
| Especificações e aprovações |
ACEA E7, E9| API CK-4| API CJ-4/SN| Allison TES 439| Caterpillar ECF-1a, ECF-2, ECF-3| Cummins CES 20086| Detroit Diesel 93K222| Ford WSS-M2C171-F1| JASO DH-2-17| MAN M 3575| Deutz DQC III-10 LA (Approved)| MACK EO-S-4.5 (Approved)| MAN M 3775 (Approved)| MB-Approval 228.31| MTU type 2.1 (Approved)| Renault VI RLD-3 (Approved)| Volvo VDS-4.5 (Approved) |
Ficha técnica
pdf
|
|
+
-
Eni i-Sigma top MS 10W-40
|
Eni i-Sigma top MS 10W-40 é um lubrificante de tecnologia sintética adequado à lubrificação
de motores de veículos pesados diesel equipados com sistemas de pós-tratamento dos gases
de escape e anteriores, trabalhando em condições de trabalho severo, com características de
economia de combustível. O produto permite os máximos intervalos de mudança de óleo
previstos pelos construtores. Pode ser utilizado também em motores estacionários e nos motores a gás de veículos pesados.
|
| Código do produto |
001066 |
| Nome |
Eni i-Sigma top MS 10W-40 |
| Especificações e aprovações |
ACEA E6, E7, E9| API CK-4| Caterpillar ECF-2, ECF-3| Cummins CES 20081| Detroit Diesel 93K218| JASO DH-2-17| MAN M 3271-1| Deutz DQC IV-10 LA (Approved)| MACK EO-O PP (Approved)| MAN M 3477 (Approved)| MB-Approval 228.51| MTU type 3.1 (Approved)| Renault VI RLD-3 (Approved)| Scania Low Ash (Feedback)| Volvo VDS-4 (Approved) |
Ficha técnica
pdf
|
|
+
-
Eni i-Sigma top MS 10W-30
|
Eni i-Sigma top MS 10W-30 é um lubrificante de tecnologia sintética adequado à lubrificação de motores de veículos pesados diesel equipados com sistemas de póstratamento dos gases de escape e anteriores, trabalhando em condições de trabalho severo, com características de economia de combustível. O produto permite os máximos intervalos de mudança de óleo previstos pelos construtores. Pode ser utilizado também em motores estacionários e nos motores a gás de veículos pesados.
|
| Código do produto |
001067 |
| Nome |
Eni i-Sigma top MS 10W-30 |
| Especificações e aprovações |
ACEA E7, E9| API CK-4| Caterpillar ECF-3| Cummins CES 20086| Detroit Diesel 93K222| Deutz DQC III-10 LA| Ford WSS-M2C171-F1| JASO DH-2-17| MAN M 3575, M 3775| MTU type 2.1| MACK EO-S-4.5 (Approved)| MB-Approval 228.31| Renault VI RLD-3 (Approved)| Volvo VDS-4.5 (Approved) |
Ficha técnica
pdf
|
|
+
-
Eni i-Sigma top MS 5W-30
|
Eni i-Sigma top MS 5W-30 é um óleo de tecnologia “top synthetic” de última geração, de
elevada performance, adequado para a lubrificação de motores de veículos pesados diesel
equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape e anteriores, trabalhando em
condições severas. Permite os intervalos máximos de mudança do óleo previstos pelos construtores e garante
uma elevadíssima economia de combustível e um excelente arranque a frio.
|
| Código do produto |
001068 |
| Nome |
Eni i-Sigma top MS 5W-30 |
| Especificações e aprovações |
ACEA E4, E6, E7, E9| API CK-4, CJ-4| Caterpillar ECF-3| Cummins CES 20081, 20086| JASO DH-1-17, DH-2-17, DL-0-17| MAN M 3271-1, M 3477, M 3575| MTU type 2.1, type 3.1| Detroit Diesel 93K222 (Approved)| Deutz DQC IV-18 LA (Approved)| MACK EO-S-4.5 (Approved)| MAN M 3677, M 3777 (Approved)| MAN M 3775 (Approved)| MB-Approval 228.51| MB-Approval 228.52| Renault VI RLD-3 (Approved)| Scania LDF-4 (Feedback)| Volvo VDS-4.5 (Approved) |
Ficha técnica
pdf
|
|
Para consultar as folhas de dados de segurança do produto, consulte o website da Eni.
