Aceites de motor de muy alto rendimiento diseñados para su uso en vehículos con sistemas de postratamiento de gases de escape diseñados por los principales fabricantes
Características técnicas de los productos
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Eni i-Sigma special TMS 10W-40
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Eni i-Sigma special TMS 10W-40 es un lubricante de tecnología sintética para motores diésel de vehículos equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape que operan en condiciones de trabajo severas, con características de ahorro de combustible. Este producto permite los intervalos máximos de cambio de aceite prescritos por los fabricantes.
Eni i-Sigma special TMS 10W-40 también se puede utilizar en motores estacionarios y en motores de gasolina de vehículos pesados.
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| Código producto |
001013 |
| Nombre |
Eni i-Sigma special TMS 10W-40 |
| Especificaciones y aprobaciones |
ACEA E7| ACEA E6, E9| API CI-4| Cummins CES 20076, 20077| Deutz DQC IV-10 LA| DTFR 15C110| MAN meets M 3271-1| MAN meets M 3477| MTU type 3.1| MACK EO-N (Approved)| Renault VI RLD-2 (Approved)| Volvo VDS-3 (Approved) |
Ficha técnica
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Eni i-Sigma top MS 15W-40
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Eni i-Sigma top MS 15W-40 es un aceite multigrado adecuado para ser utilizado en los modelos recientes de motores diésel de servicio pesado, diseñados para funcionar con combustible diésel de muy bajo contenido de azufre y equipados con dispositivos de post-tratamiento de gases de escape, incluso en condiciones de funcionamiento severas.
Permite intervalos de cambio de aceite prolongados de acuerdo a los requisitos del fabricante del motor.
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| Código producto |
001064 |
| Nombre |
Eni i-Sigma top MS 15W-40 |
| Especificaciones y aprobaciones |
ACEA E7, E11| ACEA E9| API CK-4| API CJ-4/SN| Allison TES 439| Caterpillar ECF-1a, ECF-2, ECF-3| Cummins CES 20086| Detroit Diesel 93K222| Ford WSS-M2C171-F1| JASO DH-2-15| MAN meets M 3575| Deutz DQC III-18 LA (Approved)| DTFR 15C100| MACK EO-S-4.5 (Approved)| MAN M 3775 (Approved)| MTU type 2.1 (Approved)| Renault VI RLD-3 (Approved)| Volvo VDS-4.5 (Approved) |
Ficha técnica
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Eni i-Sigma top MS 10W-40
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'Eni i-Sigma top MS 10W-40 es un aceite motor de alto rendimiento y eficiencia de combustible basado en ''tecnología sintética''. Es adecuado para su uso en vehículos diesel comerciales equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape que operan en condiciones severas con intervalos de drenaje prolongados.
Se puede usar también en motores diésel estacionarios y en vehículos de gas natural en servicio pesado .'
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| Código producto |
001066 |
| Nombre |
Eni i-Sigma top MS 10W-40 |
| Especificaciones y aprobaciones |
ACEA E7, E8, E11| ACEA E6, E9| API CK-4| Caterpillar ECF-3| Cummins CES 20086| Detroit Diesel 93K222| JASO DH-2| MAN meets M 3477| Voith Retarder Oil Class B| Deutz DQC IV-18 LA (Approved)| DTFR 15C110| DTFR 15C120| MACK EO-S-4.5 (Approved)| MAN M 3775 (Approved)| MTU type 3.1 (Approved)| Renault VI RLD-3 (Approved)| Volvo VDS-4.5 (Approved) |
Ficha técnica
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Eni i-Sigma top MS 10W-30
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Eni i-Sigma top MS 10W-30 es un aceite de tecnología sintética para lubricar motores diésel de nueva generación de vehículos equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape que funcionan bajo condiciones de trabajo severas con características de ahorro de combustible. Este producto permite los intervalos máximos de cambio de aceite previstos por los fabricantes
También se puede utilizar en motores diésel de motores estacionarios y en motores de gas de servicio pesado.
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| Código producto |
001067 |
| Nombre |
Eni i-Sigma top MS 10W-30 |
| Especificaciones y aprobaciones |
ACEA E7, E11| ACEA E9| API CK-4| Caterpillar ECF-3| Cummins CES 20086| Detroit Diesel 93K222| Deutz DQC III-18 LA| Ford WSS-M2C171-F1| JASO DH-2| MAN meets M 3575| MAN M 3775| MTU type 2.1| DTFR 15C100| MACK EO-S-4.5 (Approved)| Renault VI RLD-3 (Approved)| Volvo VDS-4.5 (Approved) |
Ficha técnica
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Eni i-Sigma top MS 5W-30
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Eni i-Sigma top MS 5W-30 es un aceite de última generación de tecnología sintética, adecuado para la lubricación de motores diesel de vehículos comerciales equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape, y de motores anteriores, trabajando en condiciones severas.
Permite los intervalos máximos de cambio de aceite previstos por los fabricantes, tiene prestraciones de economía de combustible muy altas y facilita el arranque del motor en clima frío
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| Código producto |
001068 |
| Nombre |
Eni i-Sigma top MS 5W-30 |
| Especificaciones y aprobaciones |
ACEA E4, E7, E8, E11| ACEA E6, E9| API CK-4, CJ-4| Caterpillar ECF-3| Cummins CES 20081, 20086| JASO DH-1-17, DH-2-17, DL-0-17| MAN meets M 3271-1| MAN meets M 3477| MTU type 2.1, type 3.1| Detroit Diesel 93K222 (Approved)| Deutz DQC IV-18 LA (Approved)| DTFR 15C110| DTFR 15C120| MACK EO-S-4.5 (Approved)| MAN M 3677, M 3777 (Approved)| MAN M 3775 (Approved)| Scania LDF-4 (Feedback)| Renault VI RLD-3 (Approved)| Volvo VDS-4.5 (Approved) |
Ficha técnica
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Para las hojas de datos de seguridad del producto, consulte el sitio web de la hoja de datos de seguridad de Eni.
