Huiles moteur hautes performances, spécialement conçus pour répondre aux exigences des principaux constructeurs automobiles.
Caractéristiques du produit
Eni i-Sint tech 0W-30 est un lubrifiant Top Synthetic spécifiquement développé par la R&D Eni pour répondre aux exigences de lubrification des moteurs du Groupe Volkswagen exigeant un lubrifiant répondant aux spécifications VW 503 00, 506 00 et 506 01 ou soumis aux programme d'entretien Long Life. | |
Code produit | 001008 |
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Nom | Eni i-Sint tech 0W-30 |
Specifications - Homologations | VW 503 00, 506 00, 506 01 (Approved) |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech eco F 5W-20 est un lubrifiant Synthetic Technology spécialement conçu pour les moteurs essence EcoBoost équipant les véhicules Ford et opérant sous les procédures d'entretien recommandées par le constructeur. Par ailleurs, il peut également être utilisé dans les moteurs essence Ford pour lesquels les normes Ford WSS-M2C-913-B, Ford WSS-M2C-913-C ou Ford WSS-M2C-925-B sont préconisées. | |
Code produit | 001018 |
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Nom | Eni i-Sint tech eco F 5W-20 |
Specifications - Homologations | ACEA C5| API SN| JLR.03.5004| Ford WSS-M2C948-B (Approved) |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech F 0W-30 est un lubrifiant top synthetic hautes performances développé pour une utilisation dans les moteurs de toutes dernières générations opérant dans des conditions strictes et nécessitant un lubrifiant à basse viscosité. Eni i-Sint tech F 0W-30 est recommandé pour les moteurs Ford nécessitant une huile répondant à la spécification WSS-M2C950-A (tel que Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi) et peut-être utilisé dans de nombreux véhicules Jaguar et Land Rover en répondant aux exigences de la spécification STJLR 03.5007 (moteurs Diesel ‘Ingenium’ de dernière génération). Par ailleurs, Eni i-Sint tech F 0W-30 peut être utilisé dans les moteurs essence et Diesel des véhicules Fiat/Alfa Romeo pour lesquels le constructeur exige un lubrifiant conforme aux spécifications Fiat 9.55535-GS1 et Fiat 9.55535-DS1. | |
Code produit | 001057 |
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Nom | Eni i-Sint tech F 0W-30 |
Specifications - Homologations | ACEA C2| Ford WSS-M2C950-A| JLR.03.5007 |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech F 5W-30 est un lubrifiant Synthetic Technology spécialement formulé pour les véhicules légers FORD de dernière génération exigeant un lubrifiant répondant à la spécification WSS M2C913-D. Ce produit est également adapté pour les véhicules de générations précédentes pour lesquels le constructeur préconise un lubrifiant répondant à la spécification 912 ou 913 A/B/C. | |
Code produit | 001009 |
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Nom | Eni i-Sint tech F 5W-30 |
Specifications - Homologations | ACEA A1/B1| ACEA A5/B5| API SL/CF| JLR.03.5003| Renault RN 0700| Ford WSS-M2C913-D (Approved) |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech M 5W-30 est un lubrifiant Synthetic Technology', particulièrement adaptée à une utilisation dans les véhicules légers Mazda. Ses performances permettent également à Eni i-Sint Tech M d'être adaptée à une utilisation dans les véhicules légers JLR (Jaguar Land Rover). | |
Code produit | 001030 |
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Nom | Eni i-Sint tech M 5W-30 |
Specifications - Homologations | ACEA C1| FORD 934-B| JLR.03.5005 |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech P 0W-30 est un lubrifiant top synthetic spécifiquement developpé pour les moteurs Diesel et essence équipant les véhicules légers et utilitaires légers Peugeot et Citroën. | |
Code produit | 001014 |
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Nom | Eni i-Sint tech P 0W-30 |
Specifications - Homologations | API SP| PSA B71 2312| ACEA C2 |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech P 5W-30 est un lubrifiant Synthetic Technology développé spécifiquement pour les moteurs Diesel et essence des véhicules de tourisme et utilitaires légers Peugeot et Citroën opérant sous les conditions de maintenance recommandées par le constructeur. | |
Code produit | 001012 |
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Nom | Eni i-Sint tech P 5W-30 |
Specifications - Homologations | ACEA C2| PSA B71 2290 (Approved) |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech R 5W-30 est un lubrifiant Synthetic Technology 'mid SAPS' spécifiquement développé pour les véhicules de tourisme et utilitaires légers équipés de moteurs essence ou Diesel de dernière génération, et pour lesquelles est exigé un lubrifiant ACEA C4 ou répondant à la spécification RENAULT RN0720. | |
Code produit | 001015 |
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Nom | Eni i-Sint tech R 5W-30 |
Specifications - Homologations | ACEA C4| ACEA C3| MB 229.51, 226.51| Renault RN0720 (Approved) |
Fiche produit
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Lubrifiant Top Synthetic développé pour les moteurs essence et Diesel de dernière génération du groupe Renault mis sur le marché à partir de 2018 et nécessitant l'utilisation d'un lubrifiant homologué Renault RN17. Il peut également être utilisé dans tous les moteurs nécessitant les spécifications RN0700 et RN0710, sauf pour moteur RS et Alpine sans FAP. Pour choisir la bonne huile pour votre véhicule, il est recommandé de consulter son manuel d'utilisation et d'entretien et de suivre les instructions du constructeur. | |
Code produit | 001053 |
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Nom | Eni i-Sint tech R17 5W-30 |
Specifications - Homologations | ACEA C3| Renault RN17 (Approved) |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech VK 0W-20 est un lubrifiant Top Synthetic très hautes performances, homologué par le groupe Volkswagen pour les moteurs essence et Diesel necessitant un lubrifiant répondant aux spécifications VW 508 00 et VW 509 00 (appelé VW Blue Oil). Eni i-Sint tech VK 0W-20 offre des avantages significatifs en termes d'économie de carburant et permet de longs intervalles de vidanges (dans le respect des préconisations du constructeur). Eni i-Sint tech VK 0W-20 peut également être utilisé dans les moteurs nécessitant une huile 0W-20 répondant aux exigences ACEA A1 / B1. | |
Code produit | 001058 |
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Nom | Eni i-Sint tech VK 0W-20 |
Specifications - Homologations | ACEA C5| ACEA C6| ILSAC GF-6A| API SP RC| Ford WSS-M2C956-A1| VW TL 52 577| Porsche C20| VW 508 00, 509 00 (Approved) |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech VK 0W-30 est un lubrifiant Top Synthetic de haute performance, spécialement conçu pour être utilisé sur les voitures à essence et diesel du groupe Volkswagen qui nécessitent une huile conforme aux spécifications VW 504 00 et VW 507 00. Le produit garantit de longs intervalles de vidanges (compatibles avec les instructions du constructeur). L'huile Eni i-Sint tech VK 0W-30 a une faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (SAPS), ce qui la rend compatible avec les systèmes modernes de post-traitement des gaz d'échappement. | |
Code produit | 001062 |
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Nom | Eni i-Sint tech VK 0W-30 |
Specifications - Homologations | ACEA C3| VW 504 00, 507 00 (Approved) |
Fiche produit
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Eni i-Sint tech VV 0W-20 est un lubrifiant Synthetic Technology spécialement développé pour les dernières motorisations essence et Diesel Volvo. | |
Code produit | 001019 |
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Nom | Eni i-Sint tech VV 0W-20 |
Specifications - Homologations | ACEA C5| Volvo RBS0-2AE |
Fiche produit
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Lubrifiant Top Synthetic haut de gamme avec des propriétés d'économies de carburant. Il est conçu pour être utilisé dans les moteurs à essence haute performance et les moteurs Diesel légers équipés de systèmes de post-traitement avancés tels que les filtres à particules Diesel (FAP/DPF). | |
Code produit | 001036 |
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Nom | Eni i-Sint XEF 0W-20 |
Specifications - Homologations | ACEA C5| ACEA C6| API SP RC| Ford WSS-M2C947-B1| Ford WSS-M2C962-A1| ILSAC GF-6A| JLR.03.5006-16| MB 229.72| Opel Vauxhall OV0401547| BMW LL-17 FE+ (Approved)| MB-Approval 229.71| meets Chrysler MS-12145| meets FIAT 9.55535-GSX |
Fiche produit
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