Raffinering av råolje for produksjonen av ferdige varer (LPG, diesel, bensin) utføres gjennom en prosess med fraksjonert destillasjon (en «fysisk» prosess), etterfulgt av omdannelse- og oppgraderingsoperasjoner (prosesser/omforminger av en kjemisk art).
FRAKSJONERT DESTILLASJON
Fraksjonert destillasjon er en to-trinns prosess:
- det første trinnet utføres ved atomfærisk trykk (primær atmosfærisk destillasjon eller topping), og som det mest flyktige, er det første produktet LPG. Dette etterfølges av stadig tyngre hydrokarbonblandinger: nafta (navnet gitt til bensin før videre oppgradering), parafin (drivstoff for fly) og diesel;
- og det andre trinnet i et vakuum (sekundær atmosfærisk destillasjon eller vakuum).
KONVERTERING
De tyngste komponentene i petroleumsprodukter som ikke kan fordampe (tung diesel og rester) blir utsatt for en konverteringsprosess som kalles krakking, med det formål å produsere ferdige produkter som er analoge med de som produseres ved atmosfærisk destillasjon: dvs. LPG, bensin og diesel.
Tung diesel blir deretter sendt til konvertingsanlegg, slik som:
- Hydrokrakking: prosesser med høy temperatur og høy trykkhydrogen for å få diesel;
- FCC: en prosess som består av termisk/katalytisk krakking for å få (hovedsakelig) bensin;
- ekstraksjon av løsemidler: til produksjon av smøremidler.
Forskjellige konverteringsteknologier er i bruk hos Enis raffineringsanlegg, spesielt: visbreaking, deasfaltering, forgassing, LC, ecofining, og en ny teknologi utviklet av Eni som kalles EST (se informasjon nedenfor).
OPPGRADERING
Produktene som fås ved destillasjon og konvertering er underlagt en oppgraderingsprosedyre som de utsettes for gjennom de nødvendige prosessene for omdanning til de endelige produkter. LPG, bensin, jetbensin og diesel. Hovedprosessene brukt til dette er:
- avsvovling med hydrogen, som innebærer en prosess for fjerning av svovel for å begrense utslippet av forurensende stoffer;
- optimalisering, som er en prosess som tar sikte på å forbedre bensinens motorytelse.
ENI EST
I løpet av året ble Sannazzaro de’ Burgondi-raffineriet, et anlegg for omdanning av rester, fullt driftsklart. Anlegget bruker den proprietære Eni-teknologien EST (Eni Slurry Technology) og yter som forventet.
EST-teknologien har fordelen av å fullstendig konvertere destillerte laster og forbedre destillasjonsrestene fra tung og ultra-tung råolje, samt ikke-konvensjonelle kilder.