Oli studiati per soddisfare specifiche prestazionali richieste da importanti costruttori.
Caratteristiche tecniche dei prodotti
| Eni i-Sint tech M 5W-30 è un olio lubrificante con formula 'synthetic technology', idoneo all'impiego in vetture Mazda. Per i suoi livelli prestazionali Eni i-Sint tech M 5W-30 è idoneo anche all'uso in veicoli JLR (Jaguar Land Rover). | |
| Codice prodotto | 001030 |
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| Nome | Eni i-Sint tech M 5W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C1| FORD 934-B| JLR.03.5005 |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech 0W-30 è un lubrificante top synthetic sviluppato dalla ricerca Eni per rispondere ai requisiti di lubrificazione richiesti dai motori delle autovetture o veicoli commerciali del gruppo Volkswagen, i quali necessitano di un prodotto rispondente alle specifiche VW 503 00, 506 00 e 506 01 ovvero Long Life Service. | |
| Codice prodotto | 001008 |
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| Nome | Eni i-Sint tech 0W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | VW 503 00, 506 00, 506 01 (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech F 5W-30 è un lubrificante con formula synthetic technology ideato e sviluppato per soddisfare le esigenze delle motorizzazioni che equipaggiano le vetture di ultima generazione a marchio Ford, richiedenti un lubrificante rispondente alla specifica WSS-M2C913-D. Il prodotto risulta idoneo anche per autovetture per le quali il costruttore prescrive prodotti rispondenti alle specifiche 912 o 913 A/B/C. | |
| Codice prodotto | 001009 |
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| Nome | Eni i-Sint tech F 5W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA A1/B1| ACEA A5/B5| API SL/CF| JLR.03.5003| Renault RN 0700| Ford WSS-M2C913-D (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech G 5W-30 è un lubrificante con formula synthetic technology pensato e realizzato per rispondere alle richieste di lubrificazione delle motorizzazioni a marchio GM, che esigono un lubrificante caratterizzato da intervalli di sostituzione prolungati (LL - Long Life) in accordo con le specifiche: GM-LL-A-025 o GM-LL-B-025. | |
| Codice prodotto | 001010 |
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| Nome | Eni i-Sint tech G 5W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | API SL/CF| GM LL-A-025, LL-B-025 |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech P 5W-30 è un lubrificante con formula 'synthetic technology', concepito per soddisfare le richieste dei motori alimentati a benzina o gasolio delle autovetture o veicoli commerciali Peugeot e Citroën che operano secondo le procedure di manutenzione prescritte dalle rispettive Case Costruttrici. | |
| Codice prodotto | 001012 |
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| Nome | Eni i-Sint tech P 5W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C2| PSA B71 2290 (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech P 0W-30 è un lubrificante con formula top synthetic, concepito per soddisfare le richieste dei motori alimentati a benzina o gasolio delle autovetture o veicoli commerciali Peugeot e Citroën. | |
| Codice prodotto | 001014 |
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| Nome | Eni i-Sint tech P 0W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C2| PSA B71 2312 (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech R 5W-30 è un lubrificante con formula 'synthetic technology' e caratteristiche 'mid SAPS', specifico per vetture o veicoli commerciali alimentati a benzina o gasolio di ultima generazione per i quali è richiesto un lubrificante rispondente alle specifiche prestazionali ACEA C4 o Renault RN 0720. | |
| Codice prodotto | 001015 |
|---|---|
| Nome | Eni i-Sint tech R 5W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C4| ACEA C3| MB 229.51, 226.51| Renault RN0720 (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech eco F 5W-20 è un lubrificante con formula 'synthetic technology' studiato per rispondere alle esigenze di lubrificazione dei motori a benzina con tecnologia EcoBoost che equipaggiano le vetture a marchio Ford, soggette ai programmi di manutenzione prescritti dalla casa costruttrice. Il suo impiego è ammesso anche sui motori a benzina per i quali il costruttore prescrive un prodotto rispondente alle specifiche Ford: WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C e WSS-M2C925-B. | |
| Codice prodotto | 001018 |
|---|---|
| Nome | Eni i-Sint tech eco F 5W-20 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C5| API SN| JLR.03.5004| Ford WSS-M2C948-B (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech VV 0W-20 è un lubrificante con formula synthetic technology, concepito per soddisfare le richieste dei motori alimentati a benzina o gasolio di autovetture Volvo. | |
| Codice prodotto | 001019 |
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| Nome | Eni i-Sint tech VV 0W-20 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C5| Volvo RBS0-2AE |
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Scheda tecnica
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| Lubrificante a tecnologia sintetica sviluppato per motori benzina e Diesel di ultima generazione del gruppo Renault introdotti sul mercato dal 2018 e che richiedono l’uso di lubrificanti con approvazione Renault RN17. Può essere impiegato anche in tutte le motorizzazioni che richiedono le specifiche RN0700 e RN0710. Per scegliere l’olio adatto al proprio veicolo è buona prassi consultarne il manuale d’uso e manutenzione e seguire le prescrizioni del costruttore. | |
| Codice prodotto | 001053 |
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| Nome | Eni i-Sint tech R17 5W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C3| Renault RN17 (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech F 0W-30 è un lubrificante 'top synthetic' ad elevatissime prestazioni studiato per essere impiegato nei motori di più recente generazione che operano con tolleranze sempre più strette e richiedono oli a bassa viscosità. Eni i-Sint tech F 0W-30 è raccomandato nei motori dei veicoli Ford che richiedono un olio che risponda alla specifica WSS-M2C950-A (come Mondeo 2.0L Duratorq-TDCi) e può essere utilizzato anche in numerose autovetture Jaguar e Land Rover grazie al soddisfacimento dei requisiti della specifica STJLR 03.5007 (motori Diesel di ultima generazione ‘Ingenium’). Inoltre il prodotto trova impiego nei motori benzina e Diesel dei veicoli Fiat/Alfa Romeo nei quali il costruttore richiede un lubrificante conforme rispettivamente alle specifiche Fiat 9.55535-GS1 e Fiat 9.55535-DS1. | |
| Codice prodotto | 001057 |
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| Nome | Eni i-Sint tech F 0W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C2| Ford WSS-M2C950-A| JLR.03.5007 |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech VK 0W-20 è un lubrificante con formula ‘top synthetic’ ad elevatissime prestazioni, approvato dal gruppo Volkswagen per l’impiego su vetture benzina e Diesel che richiedono un olio che rispetti le specifiche VW 508 00 e VW 509 00 (VW Blue Oil). Eni i-Sint tech VK 0W-20 assicura notevoli benefici in termini di fuel economy e lunghi intervalli di cambio (compatibilmente con le prescrizioni del costruttore). Eni i-Sint tech VK 0W-20 può essere utilizzato anche nei motori che richiedono un olio 0W-20 che risponda ai requisiti ACEA A1/B1. | |
| Codice prodotto | 001058 |
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| Nome | Eni i-Sint tech VK 0W-20 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C5| ACEA C6| ILSAC GF-6A| API SP RC| Ford WSS-M2C956-A1| VW TL 52 577| Porsche C20| VW 508 00, 509 00 (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech VK 0W-30 è un lubrificante con formula ‘top synthetic’ ad elevate prestazioni, specialmente sviluppato per l’impiego su vetture benzina e Diesel del gruppo Volkswagen che richiedono un olio che rispetti le specifiche VW 504 00 e VW 507 00. Il prodotto assicura lunghi intervalli di cambio (compatibilmente con le prescrizioni del costruttore). Eni i-Sint tech VK 0W-30 ha un basso tenore di ceneri solfatate, fosforo e zolfo che lo rende compatibile con i moderni sistemi di post trattamento dei gas di scarico. | |
| Codice prodotto | 001062 |
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| Nome | Eni i-Sint tech VK 0W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C3| VW 504 00, 507 00 (Approved) |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech P 0W-20 è un olio motore top synthetic di alta qualità progettato per migliorare il risparmio di carburante. Ha un basso tenore di ceneri solfatate, zolfo e fosforo (SAPS) che favorisce la compatibilità con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. È sviluppato per l'uso in motori di autovetture e benzina e motori Diesel a iniezione diretta (DI) che richiedono oli con viscosità HTHS di almeno 2.6 mPa⋅s. Offre protezione dal fenomeno di pre-accensione a bassa velocità (LSPI) e anti-usura per motori DI a benzina turbocompressi, nonché protezione dai depositi del compressore turbocompressore (TCCD) per i moderni motori Diesel. Eni i-Sint tech P 0W-20 soddisfa pienamente i severi test Stellantis per la gradazione SAE 0W-20, inclusi nella specifica PSA B71 2010, che garantiscono che la qualità del lubrificante sia in linea con le esigenze di prestazioni e protezione dei motori moderni. Consultare sempre il manuale d'uso e manutenzione del veicolo per identificare i gradi di viscosità dell'olio consigliati, le specifiche prestazionali e gli intervalli di cambio dell'olio. | |
| Codice prodotto | 001116 |
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| Nome | Eni i-Sint tech P 0W-20 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | ACEA C5| ACEA C6| API SP| PSA B71 2010| meets FIAT 9.55535-DM1| meets FIAT 9.55535-GSX |
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Scheda tecnica
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| Eni i-Sint tech GMX 5W-30 è un olio motore ad alte prestazioni synthetic technology progettato per motori a benzina. Offre un'eccellente protezione contro morchie, ruggine del motore e corrosione in condizioni operative severe e a bassa temperatura e fornisce viscosità e fluidità ottimali in un'ampia gamma di temperature. Affronta le sfide specifiche dei motori a benzina a iniezione diretta turbocompressi di dimensioni ridotte per quanto riguarda la protezione del motore e del sistema di post-trattamento delle emissioni. Eni i-Sint tech GMX 5W-30 soddisfa i più recenti standard di settore API e ILSAC, nonché i più recenti standard General Motors e Ford per i loro motori a benzina attuali e più datati. Supera le prestazioni degli oli motore GM dexos 1 Gen. 2 ed è retrocompatibile, pertanto Eni i-Sint tech GMX 5W-30 può essere utilizzato per veicoli che richiedono GM dexos 1 o GM dexos 1 Gen. 2. Si consiglia di consultare sempre il manuale del costruttore per i gradi di viscosità dell'olio consigliati, le specifiche e gli intervalli di cambio olio. | |
| Codice prodotto | 001117 |
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| Nome | Eni i-Sint tech GMX 5W-30 |
| Specifiche, Approvazioni, Omologazioni | API SP RC| ILSAC GF-6A| GM Dexos 1 Gen. 3| Ford WSS-M2C961-A1 |
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Scheda tecnica
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Per le schede di sicurezza prodotto, consulta il sito EniSafety data sheets.
