Oli minerali o sintetici dedicati alla lubrificazione delle trasmissioni automatiche.
Caratteristiche tecniche dei prodotti
Eni Rotra ATF è uno speciale lubrificante multifunzionale adatto per le trasmissioni automatiche e i servosterzi; è inoltre indicato per tutte quelle applicazioni industriali dove sono richiesti fluidi idraulici multifunzionali aad elevate prestazioni
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Codice prodotto |
001299 |
Nome |
Eni Rotra ATF |
Specifiche, Approvazioni, Omologazioni |
MB 236.2| GM DEXRON IID| Ford ESP-M2C166-H| Ford ESP-M2C138-CJ |
Scheda tecnica
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Eni Rotra ATF VI è un lubrificante a tecnologia sintetica di altissime prestazioni, a bassa viscosità e con una innovativa tecnologia di additivazione che consente di soddisfare i severi requisiti della specifica GM DEXRON™ VI, per un ottimale utilizzo nelle autovetture e veicoli commerciali equipaggiati con sistemi di trasmissione di ultima generazione.
Offre inoltre una completa compatibilità con i sistemi di trasmissione e circuiti di servosterzo tradizionali di autovetture e veicoli commerciali in cui è richiesta una prestazione di livello GM DEXRON™ II-D, II-E, III-G e III-H.
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Codice prodotto |
001318 |
Nome |
Eni Rotra ATF VI |
Specifiche, Approvazioni, Omologazioni |
GM DEXRON VI| Ford MERCON LV| JASO 1-A |
Scheda tecnica
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Eni Rotra ATF II E è un lubrificante a tecnologia sintetica di eccezionali prestazioni espressamente formulato per l'utilizzazione nelle più moderne trasmissioni automatiche che equipaggiano vetture e veicoli commerciali; in molte applicazioni la durabilità delle prestazioni consente di ottenere un notevole prolungamento degli intervalli di sostituzione della carica.
E’ idoneo per il primo riempimento e per i rabbocchi nei cambi automatici e nelle idroguide di quei costruttori che prescrivono fluidi del tipo GM DEXRON II E.
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Codice prodotto |
001267 |
Nome |
Eni Rotra ATF II E |
Specifiche, Approvazioni, Omologazioni |
GM DEXRON IIIH| GM DEXRON IIE| MAN 339 type V2, Z2, Z11| MB 236.9| Voith H55.6336.xx| ZF TE-ML 14C level| ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C, 20B, 25B (Approved) |
Scheda tecnica
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Eni Rotra ATF II D è uno speciale lubrificante impiegato principalmente nei cambi automatici e in molte altre applicazioni dove sono richiesti oli adatti a condizioni di basse temperature, alto indice di viscosità e alta stabilità alle sollecitazioni meccaniche.
E’ idoneo per il primo riempimento e per i rabbocchi nei cambi automatici e nelle idroguide di quei costruttori che prescrivono fluidi rispondenti alla specifica GM DEXRON IID.
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Codice prodotto |
001297 |
Nome |
Eni Rotra ATF II D |
Specifiche, Approvazioni, Omologazioni |
Allison C-4| Caterpillar TO-2| MB 236.6| Voith H55.6335.xx| Ford MERCON| GM DEXRON IID| MAN 339 type V1 (Approved)| MAN 339 type Z1| ZF TE-ML 05L, 09, 17C quality| ZF TE-ML 04D, 11A, 14A (Approved) |
Scheda tecnica
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Eni Rotra ATF III è un lubrificante per cambi automatici e idroguide espressamente formulato per soddisfare le esigenze espresse dalle principali specifiche americane ed europee.
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Codice prodotto |
001298 |
Nome |
Eni Rotra ATF III |
Specifiche, Approvazioni, Omologazioni |
Ford MERCON| GM DEXRON III H |
Scheda tecnica
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Eni Rotra ATF Multi è un lubrificante a tecnologia sintetica di elevata qualità, adatto ad una varietà di sistemi di trasmissioni automatiche montate su autovetture e veicoli commerciali progettate dai principali costruttori internazionali.
Il prodotto è stato specificamente formulato per soddisfare i requisiti tecnici delle moderne trasmissioni automatiche multirapporti dei costruttori asiatici e dei principali costruttori europei e nordamericani.
E’ adatto all’uso anche nelle trasmissioni automatiche equipaggiate con convertitore di coppia con blocco a frizione (lock-up clutch).
Grazie alla versatilità applicativa e alla compatibilità prestazionale verso i sistemi di trasmissione tradizionali, il prodotto può essere vantaggiosamente adottato dai possessori di flotte miste allo scopo di ridurre la gamma di prodotti in magazzino.
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Codice prodotto |
001310 |
Nome |
Eni Rotra ATF Multi |
Specifiche, Approvazioni, Omologazioni |
GM DEXRON IIIH| Ford MERCON/MERCON V| CHRYSLER ATF+3/+4| MB-Approval 236.9| MAN 339 type V1| MAN 339 type Z2| MAN 339 type Z11| JASO 1-A| AISIN JWS 3309| NISSAN MATIC D, J, K| Toyota T-IV| BMW LT 71141| Voith H55.6335 (G607) level| HONDA ATF Z-1| Mazda ATF M-III| Hyundai/KIA SP-II, SP-III| VW/Audi G 052 025 (09M), G 052 990 (09A)| Volvo 97340| Volvo 97341| ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B (Approved) |
Scheda tecnica
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Eni Rotra DCT è un prodotto a tecnologia sintetica ad alte prestazioni sviluppato per rispondere alle richieste più impegnative delle moderne trasmissioni a doppia frizione (DCT). È stato specificatamente formulato per le trasmissioni con frizioni a bagno d’olio (“wet”), dove tutti i componenti (frizioni, sincronizzatori, ingranaggi e controlli idraulici) sono lubrificati dal medesimo fluido.
Eni ROTRA DCT può essere usato in un gran numero di trasmissioni DCT di veicoli leggeri, di produzione europea, USA o asiatica.
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Codice prodotto |
004109 |
Nome |
Eni Rotra DCT |
Specifiche, Approvazioni, Omologazioni |
BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / LT-5| VW G 052 182 / G 052 529 / G 055 529| MB 236.21, 236.25| Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1| Porsche/ZF FFL-3| Ferrari TF DCT-F3| Volvo 1161838| Volvo 1161839| Ford WSS-M2C936-A| PSA / Citroen: PSA 9734 S2| Chrysler: Powershift 6-speed, 68044345 EA & GA| Renault EDC / R7D| Borg Warner| Bugatti Veyron |
Scheda tecnica
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Eni Rotra CVT è un prodotto a tecnologia sintetica ad alte prestazioni per tutti tipi di moderne trasmissioni a rapporto variabile (CVT), sia a cinghia metallica sia a catena, formulato con additivi speciali ad altissima stabilità al taglio.
Eni Rotra CVT può essere usato in un gran numero di trasmissioni CVT di veicoli leggeri, di produzione europea, USA o asiatica
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Codice prodotto |
004119 |
Nome |
Eni Rotra CVT |
Specifiche, Approvazioni, Omologazioni |
Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/Mopar CVTF+4| Daihatsu Amix CVTF DC/DFC/DFE| Honda HMMF(without starting clutch)/HCF2| Hyundai/Kia CVT-J1/SP III (CVT model)| Mazda JWS 3320| GM DEX-CVT| MB 236.20| Ford WSS-M2C928-A| Mitsubishi SP-III (only in CVT)/CVTF-J1/J4/J4+| Mini Cooper EZL799/799A| Subaru ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2| Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF| Subaru Lineartronic chain CVTF/CVTF II| Suzuki CVTF TC/3320/NS-2/Green 1/Green 2/Green 1V| Toyota CVTF TC/FE| Nissan NS-1/NS-2/NS-3| VW G-052-180/G-052-516 |
Scheda tecnica
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Per le schede di sicurezza prodotto, consulta il sito EniSafety data sheets.